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隨筆:當(dāng)移動(dòng)互聯(lián)融合公共交通

2015-09-30  來自: 陜西印象信息技術(shù)有限公司 瀏覽次數(shù):2660

    隨筆:當(dāng)移動(dòng)互聯(lián)融合公共交通

    新華網(wǎng)北京10月27日電(記者黃堃)如果能隨時(shí)掌握下一班公交車還有多久到站,出行者就可以避免在寒風(fēng)中苦等,加班的人也不用擔(dān)心錯(cuò)過末班車?,F(xiàn)在,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展正帶來這樣一股智能公交潮流,隨之改善的公交體驗(yàn),還會(huì)讓更多人選擇綠色出行。

    ***潮流

    幾年前記者在倫敦工作時(shí),就感到那里許多公交車站設(shè)立的電子顯示屏很有用,其功能類似地鐵和火車站的顯示屏,能告訴等待的人們隨后一系列車輛的到達(dá)時(shí)間。這種實(shí)時(shí)公交信息當(dāng)時(shí)主要出現(xiàn)在倫敦交通局網(wǎng)站和固定站點(diǎn)的電子顯示屏上,不易隨時(shí)隨地掌握。

    近年來隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的迅猛發(fā)展,***上出現(xiàn)了一股通過手機(jī)等移動(dòng)終端掌握實(shí)時(shí)公交信息的潮流。在英國(guó),一個(gè)名為“倫敦公交實(shí)時(shí)跟蹤”的手機(jī)應(yīng)用程序可以讓人在前往公交站的路上就了解目標(biāo)公交還有多久到站,按需調(diào)整走路快慢;在美國(guó),“公交紐約城”等類似應(yīng)用程序已遍及紐約、華盛頓、洛杉磯等各大城市;在新加坡,也出現(xiàn)了“下一輛公交”等移動(dòng)應(yīng)用程序。

    這些應(yīng)用程序安裝在手機(jī)等設(shè)備上,可隨時(shí)隨地查看,地提升了乘坐公交的出行效率,受到用戶廣泛歡迎。因此不斷有新產(chǎn)品加入這個(gè)潮流,今年夏天在加拿大創(chuàng)業(yè)融資平臺(tái)“創(chuàng)業(yè)者燃料”的評(píng)選中,又一個(gè)此類應(yīng)用程序、覆蓋北美數(shù)十個(gè)大城市的“Transit”脫穎而出,獲得投資者的青睞。

    國(guó)內(nèi)先驅(qū)

    國(guó)內(nèi)也已經(jīng)有一些這方面的先驅(qū),比如最近開始流行的“水果公交”,就喊出口號(hào)“水果要吃新鮮的,公交要用實(shí)時(shí)的”,這款應(yīng)用程序在提供北京等多個(gè)城市的公交換乘查詢基礎(chǔ)上,增加了不少城市公交線路的車輛位置實(shí)時(shí)信息。雖然北京的地鐵網(wǎng)絡(luò)日趨稠密,但仍有很多人要靠公交和地鐵換乘,他們很快就喜歡上了這種實(shí)時(shí)公交信息服務(wù)。

    據(jù)了解,“水果公交”已能為用戶提供北京近300條公交線路的實(shí)時(shí)信息,估計(jì)常走這些線路的乘客達(dá)上百萬人。對(duì)于尚缺乏官方實(shí)時(shí)信息的公交線路,這款軟件還發(fā)動(dòng)群眾力量,每個(gè)在站臺(tái)等車的用戶看見某趟車來了都可以點(diǎn)一下“車來了”,下一個(gè)站點(diǎn)等這趟車的人看見消息后便會(huì)安心許多,等公交的人們因此能夠互助提供實(shí)時(shí)信息。

    顯然,公交車普及安裝衛(wèi)星定位系統(tǒng)是發(fā)展智能公交的必然要求,比如北京許多公交車輛就安裝了華錄智達(dá)的衛(wèi)星定位系統(tǒng),其他一些大城市如青島,也有大部分公交線路安裝了帶衛(wèi)星導(dǎo)航的智能車載機(jī),走在了發(fā)展智能公交的前列。

    但是,國(guó)內(nèi)公交實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星定位***的城市還很少,實(shí)時(shí)公交信息為普通市民所用的程度仍然不高,而移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展和智能手機(jī)的普及,則有望改善這種狀況。

    前景展望

    目前如果大城市能普遍提供實(shí)時(shí)公交信息,對(duì)依賴公交出行的市民來說該是多美妙的場(chǎng)景,再不用提前到站苦等,也不會(huì)由于差了一分鐘沒趕上車而望影興嘆。也許由此可以減少很多人開車或打車的次數(shù)。

    智能公交不止方便市民。據(jù)海信網(wǎng)絡(luò)科技公司介紹,他們研發(fā)的智能公交系統(tǒng)除了有公交車衛(wèi)星定位外,還有智能調(diào)度系統(tǒng),通過引入云計(jì)算和大數(shù)據(jù)等技術(shù)手段,可幫助公交公司實(shí)現(xiàn)車輛資源的按需分配,提升運(yùn)營(yíng)效率,緩解交通擁堵壓力。

    市民選擇乘坐公交以及公交公司優(yōu)化調(diào)度,都有利于節(jié)能減排。特別是在當(dāng)前各大城市霧霾頻現(xiàn)、各種限排設(shè)想都成為熱點(diǎn)議題的時(shí)候,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)與公共交通融合而成的智能交通,可以成為推動(dòng)綠色出行的新動(dòng)力。

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